吊車(chē)和起重機(jī)的功能是一致的，吊車(chē)包含在起重機(jī)械里面，但是起重機(jī)有更大的范疇。電梯，升降機(jī)等屬于起重設(shè)備，但是不能叫吊車(chē)。吊車(chē)特指使用卷?yè)P(yáng)機(jī)械，用滑輪吊鉤起重的機(jī)械（也有使用起重鏈的），有工業(yè)生產(chǎn)使用的橋式、門(mén)式起重機(jī)；也有移動(dòng)式的汽車(chē)起重機(jī)，浮式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)；也有固定底座的起重機(jī)；還有一些專(zhuān)用起重機(jī)。就是說(shuō)，起重機(jī)械包括吊車(chē)，但是有的起重設(shè)備不能叫吊車(chē)。

  　　吊裝起吊噸位，高度計(jì)算需要根據(jù)選用的吊車(chē)根據(jù)吊裝水平距離和大吊裝高度計(jì)算出吊裝角度以及吊車(chē)載荷，終明確吊車(chē)的噸位   　　吊裝施工需要確定吊車(chē)的噸位，而噸位的確定必須要通過(guò)具體的計(jì)算，這就要求采用合理、有效的計(jì)算方法，現(xiàn)階段我國(guó)在機(jī)械方面的的技術(shù)水平來(lái)說(shuō)不算是什么難題，但是在噸位具體的計(jì)算方法上仍然存在很多困難，一般情況下這種困難體現(xiàn)在噸位計(jì)算方法的選擇和計(jì)算出來(lái)的結(jié)果誤差較大兩個(gè)方面。   　　起重吊裝不僅要受到施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的影響，而且還要受吊裝司機(jī)的影響，因?yàn)榈跹b司機(jī)在吊裝的配合過(guò)程中會(huì)存在或多或少的誤差，使得兩臺(tái)吊車(chē)的載荷分配不均。在吊車(chē)噸位的選擇方面必須要講究，所選的吊車(chē)噸位太大，必將造成設(shè)備的浪費(fèi)，太小，恐怕不能滿(mǎn)足實(shí)際吊裝的需要